史上最惨烈价格战!13万直接上宝马,30多个品牌参战!业内人士:从来没这么卷过

汽车价格大战从新能源车过渡到了传统汽车领域。由“东风系”引发的大额汽车补贴战,已成燎原之势,多个相关话题冲上热搜。

经过降价后,13万就能买到宝马车!消费者直言“真香”。业内却表示:“汽车行业从来没这么卷过”。

13万买宝马?

近日,一张宝马限时购车惊喜的海报广为流传。海报上显示,原价20万元的宝马1系12iM运动版,最高优惠超过7万元,优惠后价格低至12.9万元。

此外,还有部分车型直接降价近10万元。例如,X1 sDrive 20Li时尚型厂家指导价为27.98万元,优惠后价格低至17.6万元。原价40.5万元的iX3领先型,优惠后低至31.6万元。

该海报上的信息,发布来源为泉州福宝,活动时间为3月11日至12日。e公司记者拨打了海报上的联系电话,但未接通。

有媒体报道称,并非所有消费者都能享受此优惠。

多个宝马经销商表示,目前宝马i3的经销商优惠在8万元-9万元。不过,根据客户个人的贷款和用车情况,优惠力度最高确实可以谈到10万元左右。

宝马车型的优惠补贴并非由福建开启。不久前,网上已传出宝马全系大降价的消息。

2月份,已经有一位网名为“8888轮小汽车”的博主称,宝马i3在国内部分省市开启了补贴优惠,补贴优惠幅度非常大,优惠后的售价为12—18万元,需要全款购买。

据其梳理,云南补贴后12万元、重庆补贴后15.5万元、湖南补贴后15.5万元、贵州补贴后15万元、四川补贴后16万元,而且后续还将有更多省市区加入补贴。

不过这个消息并未得到证实,因为优惠力度太大。宝马i3的官方指导价为35.39万元—41.39万元,如果按照最低12万元的补贴后价格来算,相当于补贴幅度达到23万元,降价比例高达70%。

超30个品牌车已降价

汽车行业普遍认为,2023年开始将是真正决定生死的时刻。特斯拉、比亚迪开启降价后,让仓促应战的其他车企“血流成河”。

为了促进汽车消费,车企、经销商、各地政府联手,想方设法大降价。补贴力度空前,优惠形式更是多样化。

据不完全统计,截至目前已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战中,甚至有车型优惠超过10万元。

从补贴方来看,部分优惠是由品牌汽车官方牵头,部分地区是由经销商补贴促销,也有地方是政企联手降价。

从降价方式来看,抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式已经无法满足消费者的降价需求,直接大幅度降低终端付款价格才是王道。

过去几天,除宝马外,别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌相继在全国范围内开启大幅度购车补贴。

业内:从来没这么卷过

合资品牌一直备受中国消费者追捧,价格也一直十分坚挺。近期却“内卷”起来,降价幅度空前。有业内人士表示,合资品牌从来没这么卷过。这是怎么了?

首先,销量下滑,库存高企,不得不降价处理。

以东风日产为例,2022年,东风日产销量同比下滑20.9%,东风本田下滑17.8%,上海大众下滑14.7%,广汽本田下滑6.2%。而东风数据显示,东风雪铁龙C6在2022年全年的累计销量仅为3082台。

其次,受新能源车市场冲击。

合资品牌多以燃油车为主,这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡,导致库存增加。

更大的冲击是,新能源车还轰轰烈烈开启了集体降价之旅。特斯拉前不久还宣称,造车成本还能降低50%。消费者观望情绪浓烈,这也给燃油车很大的压力。

当然,也可能与政策有关。

有分析师指出,今年6月底,即将全面推行的国六B排放标准,迫使部分燃油车清仓处理。

湖北东风促销效果明显

火遍全网的东风旗下相关车型巨额补贴,拉开了这场传统车企价格战的序幕。

资料图(源自时报财经图库)

据报道,湖北省开启的购车补贴涉及东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产等多个品牌十余款主力车型,全系补贴力度从5000元至9万元不等。

其中,“法系总统座驾”东风雪铁龙C6最高补贴9万元,指导价21.19万元的版本现在仅需12.19万元。新车价格比二手车还便宜。

降价力度空前,经销商直播间观看人数暴增,部分车型已经售罄。3月7日,东风汽车股票涨停,三个交易日累计涨约13%。

东风汽车的有关宣传海报已注明,大额补贴来自政府和企业的双重补贴。事实证明,政企联手补贴效果明显。

据了解,此次补贴只针对湖北省内车,必须要上湖北牌照。同时,补贴也是限时的,仅限3月份。

据湖北当地4S店的销售人员透露,目前像东风雪铁龙C6优惠力度如此之大的车型,已没有现车,只能付定金排队,排队成功要支付全款,不接受贷款。

3月7日,武汉经开区微信公众号发布的数据显示,自“车十条”实施以来,武汉经开区兑现政策资金5700多万元,近1.6万名购车消费者获益,武汉汽车消费快速回暖、企稳上升。

责编:彭勃

校对:赵燕

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