空调漏氟利昂维修(空调漏水 氟利昂)

前沿拓展:


很多时候我们会有空调夏天制冷不给力、冬天制热不强劲的感觉。是不是因为空调安装不合格,导致的漏氟呢?

空调是否漏氟如何鉴定?其实空调漏没漏氟老维修师傅都不一定知道。

今天,通过向几位空调修理专家咨询,整理出了几招准确判断空调漏氟的鉴定方法,想了解的小伙伴们赶紧来学习一下吧。

空调漏氟鉴定自查四法

1、手摸

用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明已经跑氟了。

2、耳听

如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购时大,可能是因漏氟引起的异常声音。

3、眼看

在制冷状态,调整温度控制器,使其设置的温度比室温低6℃至 8℃,运行15 分钟后,看室内机液压管(即细的那根铜管),正常的空调室内机液压管应该不会结霜,如果出现结霜现象就有漏氟故障的可能。此外,铜管连接头是否有油迹,如果室内机液压管连接头有油迹,也表明空调有漏氟现象的产生。

4、测温

将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口 1 0 厘米处,分别测出两处的温度,如果温差大于 7 ℃,则表明空调运行正常 ; 反之,则可能出现漏氟。

空调漏氟鉴定专家建议

1.荧光检漏

即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检 测,但R134a 应用初期使用的PAG润滑油与R134a 的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。

2.卤素灯检漏

即将检漏灯点燃后,手持卤 素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜色会变为紫蓝色,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。

3.肥皂水检漏

即向 系统充入压力位0.98-1.96Mpa 的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边空调修理店最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。

4.分段保压检测

即 制作专用的接头夹具,然后对各器件、管道分别进行保压检测,这是一种比较可靠的检漏方法,在多器件、多管道的情况下,根据元件的渗漏成因并结合车况,按照先重点后一般的原则有序地进行检测,维修工作的效率大大提高。

5.电子检漏

即将检 漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动,若检漏装置发出警报,表明此处有泄漏。电子检漏仪器容易损坏,维修保养较复杂且容易受环境化学品如汽油、废气的影响,也不能准确定位空调漏点。

怎么判断空调是否缺氟

“缺氟”是由于泄漏引起的,是空调器普遍存在的一种故障。“缺氟”的判断方法、防范措施以及维修操作,是维修人员一项主要的职业技能,也是空调用户普遍关注的一个现实问题。

分体空调器普遍存在着不同程度的泄漏。其制冷系统各部分的连接方式既有焊接,又有螺纹联接,而螺纹联接是空调器“缺氟”的根本性原因,“缺氟”是不可避免的。但如何发现问题、解决问题,使“缺氟”降低到最低程度,是摆在空调维修人员面前的一项重要课题。

制冷系统正常运转的标志

将遥控器调到最低温度,使压缩机连续工作30分钟后,空调器应出现下述特征:

1.室外机气管阀门(粗管阀门)应湿润或结露水,用手触摸有明显的凉感。

2.室外机液管阀门(细管阀门)应干燥或湿润。

3.室外排水软管应滴水流畅,而且随着室内相对湿度的增加,露点温度的升高,排水量也越大。

4.室内机进、出风口温差在8℃以上。

5、用钳形电流表测工作电流,应接近铭牌中的额定电流。

6、从气管阀门的充氟口(俗称自闭堵,类似于汽车轮胎气门测量的压力应为0.45—0.5MPa。

空调器“缺氟”后的现象

压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会出现下述现象。

l、气管阀门发干,用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过热度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的露点温度。

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟’导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点 。

3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现只有部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少。

4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风湿度也随之降低。

5.排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,凝结水量降低。

6、室外机气、液阀门有油污,有油污就有泄漏。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,氟从漏点逸出后进人大气中,而油附着在漏点周围。

7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工作负荷减少,电流下降。

8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。

另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”严重;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

“缺氟”的原因及防范措施

1.连接室内、外机紫管的铜铜喇叭口密封性差。主要是由于安装维修不当造成的,安装维修操作应注意以下事项:

(1)保证喇叭口部位的清洁度;

(2)涂抹冷冻油以避免划痕;

(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;

(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;

(5)喇叭口面积要合理。过小不密封,过大使螺母不能旋紧、喇叭口变形。

2.充氟口的阀芯漏气。其主要原因是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶针,通过向外排氟来冲出杂质;若用洗涤灵检漏后仍有气泡出现,说明杂质未被冲出或密封圈老化变形,应启机收氟后清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以提高其密封性能。

3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,以避免密封锥面的划伤,保证其密封性能;密封铜帽旋入的力度要适中,过大易造成脱扣,过小又不密封。

“补氟”的操作

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。

2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟)

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氮使压力表指针维持在0.45—0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后,空调器应出现上述的正常运转状态。

5、停机后用洗涤灵检查各个泄漏疑点。若有气泡产生可适当拧紧相关螺母;仍有气泡产生,应给制冷系统收氟,参照上述操作规程进行“补漏”处理

收氟.排空.加氟.的步骤

收氟的步骤:

加氟管里的空气排除:把氟瓶打开一点,让氟瓶里面,氟的气体慢慢出来,大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上,要拧紧,这样氟管的空气就出来了,流到空调里的就是氟了。(排空时候氟瓶不要开的太大,出气就成,加氟时开到最大).

一、制冷状态下:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

二、安装的时候还有开阀门排空:把内外机固定好之后:

1、把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。

2、用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。

3、然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。

注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。 拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。

加氟的步骤:

让空调运行,在制冷的状态下加氟。

制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。 加氟口在粗管上面,也就是低压。

将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。

拓展知识:

标题:空调漏氟利昂维修(空调漏水 氟利昂)

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