武汉“倒着行走的列车”,带我们发现那片无与伦比的世外桃源!

4月22日,光谷空轨开始试运行,作为一只游离于“网红城市”之外的光谷,竟无意间因为空轨“火出圈”。

各大网络疯狂为光谷空轨旅游线打CALL

更是受到各路网友调侃:

01 “倒着行走的列车”能带我们去哪

虽侃出天际,但也掩饰不了很多其他城市或地区网友对光谷这样一条网红轨道的羡慕。

而“被眼红”的同时,多数光谷居民,却不知道这条“倒着行走的列车”还能带我们发现一个少有人知的无与伦比的室外桃源--“龙泉山景区”!

光谷空轨走向示意图 ◎制图:武汉图叔

02 一线串联,两山之间

空轨交通发展的背景,是随着我国社会经济的快速发展,人们对公共交通的便捷性和舒适性提出了更高的要求,城市轨道交通本身就具有较好的舒适性,而且城市轨道交通形式越来越丰富,中低运量城市轨道交通也受到越来越多的青睐 。

悬挂式单轨交通作为中低运量轨道交通的一种,具有转弯半径小、爬坡能力强等优点,是解决中小城市道路拥堵、旅游风景区交通的有效选择。

光谷空轨为武汉市首条悬挂式单轨,全线位于光谷生态大走廊范围内,起于花山,途径九峰山、豹子溪公园、龙泉山至牛山湖,全长 27.3km,设站 16座,设置一段一场。

初、近、远期分别采用 2/2/3 车辆编组,一期工程设车辆基地 1 座,位于龙泉山北武汉机动车驾驶人龙泉山考场用地范围内。

光谷空轨走向示意图 ◎制图:武汉图叔

光谷空轨实拍

其中一期工程线路全长约10.5公里,起于光谷四路森林动物园附近,经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山,全线高架敷设。一期设站为以下六座:

1.九峰山站——光谷之翼

2.高新大道站——亭盖丛丛

3.高新二路站——光谷云桥

4.高新四路站——祥鱼争渡

5.综保区站——水帘成幕

6.龙泉山站——楚韵汉风

光谷空轨,将于与已开通的地铁11号线,有轨电车T2号线,建设中的地铁19号线,以及规划中的地铁13号线等相互补充,共同构建起光谷中心城地下、地面和空中立体化交通网络,有效改善光谷中心城区域公共交通不足的问题。

两端串联起九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源,方便乘客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。

03 终于龙泉山风景区

光谷空轨,虽有利于城市公共交通的改善,但我们更不能忽略:光谷空轨是条旅游线路!

她身边的旅游资源,位于光谷中心城区域的九峰山、中央生态大走廊等,已被很多武汉人所熟知。

但鲜有人知:空轨之南,隐藏着龙泉山、明楚王墓、灵泉寺等风景秀丽之处。

光谷中心城南侧龙泉山 ◎网络

空轨二期与龙泉山地理关系 ◎制图:武汉图叔

龙泉山:

在汉晋南北朝直到隋代,名叫江夏山。唐初称为夹山,取两山夹道而行之义。在唐天宝末年,由当朝宰相开基造屋,凿地得泉,形成东西两井,东井冒气则晴,西井无气则雨,占验灵准,故称为灵泉山。宋代后更为现名——龙泉山。这里风景优美如画,自然景观奇特,人文内涵深邃,以其雄、奇、幽、秀而闻名遐迩,故被历代隐逸之士视为“世外桃源”和“诗乡福地”。

明楚王墓:

明楚王墓群分布图 ◎制图:武汉图叔

明楚王墓群系明朝八代九位楚藩王的陵寝,是现存明藩王墓保存最完整的墓群之一,也是武汉市唯一一处国家级古墓葬遗址,与北京十三陵遥遥相望,为研究明楚王、明藩王葬制提供了珍贵的实物资料。

各寝占地均在百亩以上,除墓冢外,原都有碑亭、茔城、大殿、配殿、祭台等建筑物,现多已不存。1982年对昭王陵进行了较大规模的修整。

2001年6月25日,国务院公布明楚王墓为第五批全国重点文物保护单位。2021年4月30日,湖北省人民政府批准明楚王墓为第一批湖北省文化遗址公园。

明楚王墓昭园航拍图 ◎网络

灵泉寺:

位于玉屏峰东麓,是武汉地区历史悠久的寺庙之一,建于公元749年,毁于明清。本寺始建于公元749年,由岳麓书院之创建人长沙太守李洞及其兄弟二人在此剃度出家初结茅庐后,经过历代僧人在此弘法布道,其最鼎盛时期聚僧百众之多,然由于时代变迁这座古老的寺院毁于明清。并于2001年12月开始重建灵泉寺。

灵泉寺航拍图 ◎网络

后记:

光谷空轨作为一条旅游线路,从观光者角度出发,具有便捷快捷、安全可靠等优点,有利于休闲游客准确到达目的地,为旅游经济发展提供有力支撑,从而反哺景区环境及乡土生态资源的保护。

光谷空轨与与龙泉山为代表的一系列景点,必将发展为相辅相成,互惠互利的共生关系。

标题:武汉“倒着行走的列车”,带我们发现那片无与伦比的世外桃源!

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