突破!中国攻克海水制氢新技术,外媒:石油价格要大跌了?

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图文|修竹书笙

编辑|修竹书笙

前言

什么?石油可能迎来大降价?究竟是怎么回事?

氢能源被誉为最终能源,但一直难以实现大规模商业化应用,原因之一就是制氢成本过高。

如今,一项可能改变这一现状的技术问世了。

海上风电无淡化海水电解氢技术,这项技术是什么原理?它又能在多大程度上解决现有的制氢难题呢?

这项技术出自谢和平院士团队,最近进行了实地测试,专家组也给出了反馈。

这项技术最终能否成功改变世界氢能源格局,推动能源转型?

1、谢院士研发海水制氢新技术

海水里含有丰富的氢元素,但以前使用海水制氢存在很大难题,就是效率低、成本高。

最近,谢和平院士团队发表在权威杂志《自然》上的一篇研究论文,引发了科技界的高度关注。

一项被称为“海上风电无淡化海水电解氢技术”的突破,有望一举解决制氢的难题。

这个技术的原理是:先利用海上风力发电,再用海水电解出氢气。

以前科学家们试过直接用海水电解,但效率很低,因为海水里含盐分,会腐蚀电解装置。

而这个新技术就巧妙地避开了这个难题,采用海上风力发电作为电解的电源,又直接用海水作为原料,既环保又高效。

这个技术一经发表,就吸引了业内专家的目光。

因为长期以来,氢能源这块一直面临着安全问题和成本过高的两个问题。

这个新技术虽然还需要进一步验证安全性,但初步数据显示其制氢成本大大降低,每立方米氢气成本只需0.4元左右,是传统方法的几分之一。

中国电器集团就与谢和平院士达成合作,在海上进行实际测试验证。

2022年5月底,他们在福建海域的一个海上风电场进行了试验,成功制取出氢气。这样就初步证实了这个技术的可行性。

目前专家组正在考察结果,氢能源领域的专家也在密切关注这个技术的后续发展,因为它可能就是氢能源产业化的关键所在。

2、氢能源车安全事故与高制氢成本

氢能源被称为最终能源,它可以燃烧产生能量,却不会排放任何污染物,是非常环保的能源形式。

但是,氢能源一直难以实现商业化应用,主要存在两大难题。

第一个难题是安全问题。氢气自身非常易燃易爆,一旦发生泄漏,后果非常严重。

记得几年前,国内首批氢能源试验车就曾因氢气泄漏导致爆炸起火,所幸无人员伤亡,不过这起事故让大伙儿对氢能源车安全性起了疑心,打击了这项技术进一步推广开来的信心。

第二个也是最大的难题,是制氢的成本过高。

无论是从化石燃料中提取氢气,还是用水电解制氢,都需要耗费大量资源和能源,设备投资也非常巨大,导致工业化应用的制氢成本偏高,一直难以被社会接受。

比如说用水来制氢,现在主要都还是用淡水进行电解制氢。

但大家知道,中国淡水本来就不太够用,要是大规模用淡水制氢,对环境和资源都不友好。

但是用海水制氢也不是十全十美,因为海水里含盐分高,会腐蚀电解装置,导致制氢效率低下,速度慢,成本还更贵。一些公司试过用海水制氢,结果都失败了。

正因为存在这些技术瓶颈与难题,尽管大家都看好氢能源的应用前景,但它实际上一直处于概念阶段,没有实现产业化。

解决了这些难题,氢能源才能迎来真正的春天。

3、海上风电制氢技术实现低成本突破

原来海水制氢不行,但研究人员却没放弃,经过长时间科研探索,终于研发出了海上风电无淡化海水制氢新技术,证实了该技术的可行性,为解决氢能源产业化的难题带来了曙光。

今年6月,在福建附近海区的一个海上风电场,该技术的实地测试成功进行。

与会的专家组经过考察,确认所有的技术指标都达到了预期目标。这意味着,利用海上风力发电电解海水制氢完全可行,而且效率很高。

这项技术能解决了氢能源安全生产的问题。海上风电场距离居民点较远,即使出现事故风险也较小。

作为原料的海水资源十分丰富,不会像淡水电解那样损耗宝贵的淡水资源。

直接利用海水电解制氢避开了海水腐蚀问题,确保了过程的顺利进行。

这种方法制氢的成本非常低廉。数据显示,每立方米的氢气产出成本只有0.4元左右,是传统制氢方法的几分之一。

这个成本优势意味着氢能源有可能真正投入大规模商业化应用了。

可以预见,随着技术的不断优化,制氢的效率会进一步提高,成本还会进一步降低。

到时,氢能源在交通、工业等领域的应用会大幅增加,石油的使用将大幅减少,真正改变我们的生活。

这个技术的问世,将推动人类由传统能源向清洁可再生能源转型,实现可持续发展。

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标题:突破!中国攻克海水制氢新技术,外媒:石油价格要大跌了?

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