“北溪事件”余波不断，欧洲被迫考虑3个新问题，俄意却突然联手

“北溪事件”余波不断，欧洲被迫考虑3个新问题，俄意却突然联手

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一转眼，距离“北溪”天然气管道遭破坏案发生已经过去了整整9天。

这段时间，俄美欧三方各有一套说辞，俄方声称掌握了西方参与破坏案的材料，而美国就是受益方；美国则否认参与其中，并表示破坏管道“对任何人都没有好处”。

至于欧洲的丹麦和瑞典，其调查报道虽然确定管道泄漏由水下爆炸引起，但似乎对“幕后黑手”有所顾忌，没有透露更多的信息。然而，部分欧洲国家虽未将矛头对准华盛顿，却隐隐指向了莫斯科。

可在这样的背景下，俄美又有人发声了。

先来说说美国。

近日，联合国秘书长前特别顾问、美国哥伦比亚大学经济学教授萨克斯在接受采访时强调，种种迹象表明，“北溪”管道泄漏的最大输家是俄德，而最有可能的肇事者是美国。

这可是来自美国内部的质疑，白宫又该如何解释呢？

再来聊聊俄罗斯吧。

在当地时间10月3日，俄总统新闻秘书佩斯科夫就透露称，美国最近已经提高了其液化天然气的价格和销量。换言之，美国正从“北溪”遭破坏案中收益，而欧洲和俄罗斯的利益正在受损。

紧接着，在10月5日当天，俄高等经济学院教授卢基扬诺夫更是毫不留情地表示，“北溪”遭破坏案再次证明，不要指望欧洲脱离美国“独立”。不得不说，这句“恨铁不成钢”式的嘲讽，是欧盟乃至欧洲应得的。

最后，欧洲又是什么反应呢？

首先是在5日当天，有欧盟官员透露称，欧盟将在10月7日召开峰会讨论“北溪”事件。可这能讨论出结果吗？真相是不需要讨论的，因为证据就摆在那里，关键是欧洲如何应对“北溪”无法运行带来的影响。

这涉及三方面问题。

一是天然气缺口如何补足？美国的液化天然气有没有“民主自由”的味道不清楚，但价格却是实打实的贵，不买恐怕又不行。

这不，荷兰政府已于4日表示，将从2023年1月起为家庭能源价格设置上限，并将为此支出235亿欧元。简单来说，就是能源价格增长得又多又快，政府不得不出手买单了。

二是民用能源基础设施该如何预防被破坏？英国国防大臣华莱士已经证实，英方将采购两艘专用船只，用来保护水下基础设施，包括电缆和管道。

这当然有必要，因为当“北溪”遭破坏案发生后，欧洲才意识到民用基础设施在当前局势下的脆弱。

有意思的是，在当地时间10月4日，挪威在罗弗敦海底的电缆出现问题发生了断裂。对此，挪威罗福克拉夫特电力公司表示，尚不清楚事故原因。所以，这会不会又是一场蓄意破坏行动呢？

三是该不该考虑俄罗斯的提议？尽管丹麦和瑞典已经公布了调查报道，但俄方显然还有疑虑，坚持要求俄德作为“北溪”管道的重要利益攸关方参与调查。当然了，这就要求欧洲先给予“北溪-1”项目运营方以必要许可，否则后者甚至无法启动对受损天然气管道的检查工作。

除此之外，俄方还透露了另外一件事，即尚未正式投入运营的“北溪-2”天然气管道虽然这一次也遭到了破坏，但其中一条支线还能正常工作，这也能大大缓解欧洲眼下面临的“气荒”。

可倘若给俄重开“方便之门”，那么欧洲这段时间针对俄罗斯的制裁行动岂不就成了无用功？对此，欧盟将如何取舍呢？

然而，就在欧盟召开之前，意大利却抢先行动了。

当地时间10月5日，俄罗斯天然气工业股份公司发文称，已经恢复了以过境奥地利的方式向意大利供气。

据悉，此前由于奥地利的监管政策，奥地利运营商拒绝批准俄方通过跨奥地利天然气管道输送天然气至意大利北部与奥地利交界的塔尔维西奥，尽管这条天然气管道本就主要由俄气控制。

既然如此，奥地利运营商为何又同意了呢？在“四地公投入俄”、欧盟将出台新一轮对俄制裁措施、“北溪”管道遭破坏的背景下，这件事可非同小可。

毕竟，奥地利运营商的“变卦”，很可能离不开意大利的施压。后者作为欧盟的“第三架马车”，在欧盟内部的综合实力仅次于法国和德国，且刚刚经历过政府换届。

而眼下，欧盟不少国家都“被迫”跟着美国设想的剧本走，法德虽想确保欧盟独立却有心无力，因此意大利突然和俄罗斯联手“疏通”了一条天然气管道的行为，可以说是给整个欧洲敲响了一记“警钟”。

什么“警钟”？即只要欧洲国家愿意和摒除外在干扰、愿意坚持能源自主战略、愿意和俄罗斯放下成见搞能源合作，那就能为安然过冬再添一层保障，而不必当美国的棋子。

当然了，这和意大利刚刚上台的新政府也有一定的关系，虽然新总理梅洛尼对俄乌冲突的主张始终是“援乌反俄”，但其所在的竞选联盟奉行右翼主张，必须要在应对通胀和能源危机方面做出政绩。

别忘了，“反欧盟”也是这位意大利首位女总理的政见，如今她刚刚上台就加大了进口俄气的力度，欧盟又该作何打算呢？