2月3日
福厦高铁进入静态验收阶段
标志着该条高铁全线主体工程
及其配套工程建设已基本完成
距离线路开通运营更进一步
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网东南沿海高速铁路重要通道,于2017年9月全线开工,正线全长277.42公里,设计最高时速350公里,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的全面“体检”。为确保静态验收工作顺利进行,铁路部门成立多个专业验收工作组,对路基、桥涵、隧道、信号等项目进行检查。
福厦高铁静态验收完成后,预计4月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
福厦高铁建成通车后,福州、厦门将实现“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。
福厦高铁的建成将进一步完善东南沿海快速铁路网络,推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通,为促进沿线区域经济社会发展注入新动能。
来源: 中国铁路微信公号
标题:这条设计时速350公里跨海高铁,开始静态验收!
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