《飞驰人生2》影评—你还在捍卫你的热爱吗？（含剧透）

《飞驰人生2》影评—你还在捍卫你的热爱吗？（含剧透）

推荐指数：????

一个临时拼凑的散装车队；

一个濒临破产的赞助商；

一个从未参加过比赛的新手；

一个过气赛车手和他的弟兄们；

就这么一支又烂又惨的队伍，最后居然逆袭获得了号称拉力赛中最具挑战性的巴音布鲁克拉力赛。这样的一个故事很燃也很中二，或者说，是我们已经被岁月磨掉了理想，不再相信了。

在今年大年初一的单日票房竞争中，韩寒执导的新作《飞驰人生2》脱颖而出，成为冠军。同时，在众多春节档电影中，该片口碑亦最高。

在昨晚看完这部作品，可算是知道它为何如此受捧了：有笑点、不尴尬，观影全程足够放松，娱乐性方面没问题，更关键的是，影片做到了全面胜过第一部的高燃、热血和浪漫。

与前作“我不是想赢，我只是不想输”以及老将重出江湖的经典情怀相比，《飞驰人生2》的“燃油”成分变得更复杂了，它里面混杂了中年人（特别是落魄中年男人）的不甘、无奈、苦恼、穷困、卑微，再拌上英雄迟暮的落差、退无可退的逼仄以及咫尺永恒的拼搏，最终端出了品相极好的优质燃料。

《飞驰人生2》让人在现实生活的不公平与憋屈中痛快地喘息，这种独特的愉悦感无疑是该片难以言喻的情感价值。

鉴于《飞驰人生2》被誉为一部喜剧，让我们先从轻松愉快的角度来谈谈这部电影。

相较于过去的作品，韩寒此次在保持自身幽默风格的同时，又力求自然、不尴尬，实属进步。所谓的“韩式幽默”，就在于细节处的机智和小聪明，以及咬文嚼字式的段子手天赋。

例如在参观辛地汽车厂时，厂长介绍各种山寨车时，就有仿劳斯莱斯的“涝的涝死”和仿悍马的“旱的旱死”，既谐音又内涵。再如张驰的那句“我把自己一生都献给医生了”，也充分考虑了讲话的背景和环境，让人不会觉得是为了秀段子而讲段子。

此外，韩寒在《飞驰人生2》中充分发挥了自己爱车、熟车的车手优势，关于开车、练车、赛车的专属笑点层出不穷，如倒车进坑、原地磨胎等驾校里的“八仙过海”，漂移不成的翻滚过弯，最高速40码的老头乐车赛等等，堪称独具特色的招牌。

同时，影片的喜剧效果还得到了100%“含腾量”的有力保障。沈腾身上自带的油腻、贱萌属性，与韩式幽默的小滑头特质不谋而合。韩寒此次设计了更多能发挥出沈腾天赋的笑点，如测试厉小海时被对方各种打脸，那种自然厚脸皮的挽尊言行，唯有沈腾能演绎得如此浑然天成。

值得一提的是，沈腾这次不仅在“贱与油”上表现出色，还在“惨与苦”方面给人留下深刻印象。这与影片的故事内容息息相关，让人在欢笑中感受到一种“碎裂感”：一个整天乐呵呵的人突然无助地哭了，让人倍感戳心。

接下来，让我们谈谈《飞驰人生2》最值得探讨的部分——剧作与情绪上的建树。五年前，张驰在巴音布鲁克赛场因坠车落海、铅封失踪，其59分58秒的成绩未被赛方承认。带着多处伤残，他与孙宇强、记星等人开了个驾校兼汽修厂勉强度日，忍受着质疑和谩骂。直到辛地汽车厂主动提出赞助张驰组建车队，参加最后一届巴音布鲁克拉力赛。

显然，在电影的前半部分，张驰从未表现出任何无法实现的抱负和野心，他始终如一的目标就是抓住机会赚钱。相比之下，张驰所拥有的更多是自我怀疑和人穷志短：当厂长的400万预算不足时，他可以勉强应付，只求能有一辆车参加比赛，不至于垫底；当厂长的尾款消失时，他立刻想到了将厉小海卖给光刻车队……他考虑了很多，但却从未提及再次获胜。

梦想对于中年人来说过于高贵，高贵到显得过于奢侈。在残酷的现实面前，没有面包的梦想只是一张挂在墙上的蓝图——直到张驰他们被逼入绝境。

此时，我们必须谈谈光刻车队的叶经理和郑恺饰演的赛车组委会负责人，他们代表的是实实在在且有合法合规制度的压迫者。曾经的叶经理，那个愿意和张驰一起唱《光辉岁月》的人，已经不在。他进入光刻车队后，凭借更多的资金、更优秀的混动车和更全面的策略（如保护性收购，买断有威胁的车手和车队），连续三年赢得了巴音布鲁克的冠军。

叶经理擅长运用人际关系和操控规则，哪怕是见不得光的，也都游离在赛规边缘。例如，在碰撞测试中作弊，即使被发现，也只是弥补规则漏洞，自己毫无损失。如今，世界规则已发生变化，光刻车队的主力车手之位，取决于哪位公子的父亲更有财势。因此，像张驰这样的天才“野生车手”日益难以脱颖而出，这也是现实中阶层不断固化后的现状。

可现实如此，就该乖乖认命吗？直到张驰他们被逼到了墙角，不得不反击。此时，光刻车队的叶经理和郑恺饰演的赛车组委会负责人成了他们抗争的对手。叶经理等人象征着现实中有权有势的压迫者，他们利用规则和金钱，使得张驰等“野生车手”难以出头。

终于，在废弃赛车仓库的那场戏中，张驰发现了自己日思夜想的铅封，却被人视而不见。他再也无法忍受，怒吼道：“我不要名次，我要我的清白！”“我尊重规则，可你T M D得公平！”这场戏成为了整部影片的转折点和情绪高潮。

这是多少“安分守己却被那些钻空子之辈强压一头的普通人”的心声，这也是无数勤勤恳恳、兢兢业业却遭受不公之人的怨气和怒吼。

无论全球如何质疑、误解，张驰始终坚信自己是曾经的冠军。他坚信，战胜恐惧的最好方法就是勇敢面对，一旦心病消除，前方便只剩坦途。对比赛规则的熟稔，刹车时机把握的精准，以及对赛车配件的如数家珍，都彰显出他们从来都只是接受，却从未真正放弃过赛车的梦想。

影片尾声重回巴音布鲁克赛场，呈现了一场兼具肉体与精神挑战的顶级赛事。令人意想不到的惊喜接踵而至，原本以为厉小海和刘显德的表现已足够惊艳，竟没想到张驰与孙宇强驾驶的二号赛车更是重头戏。

原计划中，这辆赛车仅需出场打卡便可以完成任务退赛。然而，光刻车队的二号赛车意外失去比赛成绩，给了辛地车队意想不到的机会：只要张驰能跻身第六名，获得三分，他们便可以赢得巴音布鲁克的团体冠军。

这一转折后的情节是最戏剧化也是最让人亢奋的，张驰和孙宇强在弥补了第一部里未能一起出赛的遗憾之余，需要与天斗、与地斗、与人斗、与车斗，穿越突降的冰雹，克服多变的赛道，应对光刻二队的无赖战术。他们硬是将拉力赛演绎成了一场紧张刺激的竞速对决，还要确保赛车不趴窝，化险为夷。

这场充满浪漫与热血的视听盛宴中，展现了勇气与智慧、坚毅与信任，更诠释了超越与释怀。

我最喜欢的一个片段，无疑是张驰在冲线前目睹了五年前自己的身影。这一设计灵感源自赛车游戏中的“幽灵模式”，将过去与现在同台竞技，当张驰与过去的自己合二为一，再次超越时，那份实现心愿的喜悦和无憾的和解，是每个人都能体会的极致美好。

随后，张驰以59分57秒的成绩战胜过去，成功夺冠，为这一过程画上了圆满的句号。

我们常安慰自己“下次还有机会”，却深知“错过这次，下次未必更好”的现实。《飞驰人生2》的精彩之处在于，“这次千载难逢的机会，我拼死都一定要抓住！”最终他们成功把握住了命运的咽喉。#飞驰人生#