先来看看今日大盘表现。
今日A股早市开盘三大指数悉数低开,上证指数低开0.26%,深证成指低开0.5%,创业板指低开0.42%。
盘中震荡,A股三大指数收盘涨跌不一。
截止收盘,沪指2922.73,涨0.42%,深成指8905.96,涨0.04%,创业板指1746.18,跌0.01%。
两市成交额较昨日继续缩量1678亿元,总计7894亿元,3578家上涨,1569家下跌,北向资金净流出出1.23亿元。
Sora概念股延续强势继续大涨,存储芯片尾盘走强,医药股全线反弹,减肥药方向领涨,中船系等少数板块飘绿。
证监会新帅亮相系列座谈会,听取各方意见建议。
据证券时报刊登消息,2月18日至19日证监会召开系列座谈会,证监会新帅亮相。
专家学者、中小投资者、上市公司、拟上市企业、证券基金经营机构、会计师律师事务所、私募机构、外资机构等方面代表参加了座谈。
座谈会就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
有消息传出有建议部分实现“T+0”试点。
车企集体引燃大降价,汽车行业价格战全面打响。
2月19日,比亚迪旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起,其中 DM-i 车型售价区间为7.98万元—12.58万元,EV 版车型售价区间为10.98万元—13.98万元。
插电混动比燃油车价格还低,绝对会进一步提高新能源汽车渗透率,这将是汽车发展史上的一个里程碑,可能也会是燃油车和电动车发展的分水岭,新能源汽车也会得到更快的发展。
天呐,这价格,太低了,这车的成本到底是多少啊?居然会这么便宜。
消息一出,其他车企坐不住了,纷纷宣布多款车型降价。
至此引燃大降价热潮,汽车行业产业链价格战全面打响,2024年将是汽车行业残酷残酷价格撕杀的一年。
据了解,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企加入价格战。
如:五菱星光PLUS150km进阶版车型价格从此前的10.58万元大幅降至9.98万元,和驱逐舰05 120km版本价格基本一致。
还有别克君越、威朗Pro、昂科威Plus分别提供3.5万、5.5万、6.5万元的单车优惠及置换补贴。
那么对A股的未来影响会是怎样?
首先,证监会新帅座谈会听取各方意见,下步对证券投资方面的证券应该大概率会加大监管,弥补诸多政策不足与缺陷,逐步让投资市场运行更加平稳健康。
同时对广大散户们的保护也应该有所增强,毕竟股市的繁荣离不开小散们的共同努力。
汽车行业的价格竞争一定程度上会更加促进行业的整体发展,但市场就那么大,个别车企一定会在竞争中败下阵来,加之目前市场退市制度也日益健全,所以大家还是要注意相关车企的经营性风险。
总体上,历史大流会向好发展,我坚信,中国经济会平稳高质量发展,A股的投资属性也会越来越强。
当前低估值筹码拿在手里也就不要轻易丢了,毕竟做的操作越多,出错也会更多,倒在了黎明前是一件非常遗憾终身的事。
小散当前A股的操作策略还是保持:
守住仓位,不涨不卖、小涨小卖、大涨大卖;
留够资金,不跌不买、小跌小买、大跌大买。
小散当前仓位9成,继续持股坐等上涨!
如果您有不同想法和观点,我们可以一起探讨一下,欢迎大家留言讨论!?
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最后附?我的股票投资理念:
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标题:A股:证监会新帅新动作,车企价格战,对A股的未来影响会是怎样?
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