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据报道,美国海军的第二艘福特级航母,二号舰CVN-79,命名为“约翰·肯尼迪”的核动力航母,正在美国纽波特纽斯造船厂接受舾装,已经完成整体基础建造的85%,准备近期内下水接受测试,预计在两年之内,就能完成各项海上测试,并交付美国海军。
该消息备受全球多国高度关注,因为该航母使用了大量先进技术,据俄专家称,美国的航母技术,至少领先全球20年。到底是哪些技术,让俄罗斯专家惊叹不已,我们今天列举几项军事科技,便可一目了然。
首先说动力系统,这一项大型军用舰船制造技术,目前已是全球领先。如此大体量的航母,必须装配一套强劲的推进系统,此次采用了贝蒂斯原子能公司研发的A1B压水反应堆,能持续输出28万马力,让“肯尼迪”号航母拥有12万吨排水量,比之前下水服役的第一艘福特级核动力航母排量还要多出10%左右。
由于动力系统的整体更换,让航母舰体内的动力布局及后勤需求发生转变,动力系统位于航母舰体下方的中间和后半段,由于之前需要大量燃油,作为动力来源,所以在舰体内部布局分为几大部分,比如燃料库、弹药库、冷库、机库、船员生活区、电子设备区、发电机库等,但由于航母作为远洋行驶,燃油库的空间比例很大,和推进系统在一起,占据了舰内大量空间,而且还没做调整改动。
现在这艘新航母,采用最新核动力推进系统,在原有的动力空间基础上,缩减了至少40%-45%,其中一大部分是燃油储备,这样多出来的空间,可以用作战机燃油库,或扩大舰内机库空间。据悉,这艘新型航母的最多能携带75架战机,而且都是清一色的第五代战机,原有的航母战机携带量最多60-65架,整体战斗力明显加强。
看来动力系统的调整与改变,不仅增加了航母的推进能力,放宽了航母整体尺寸规划与内部空间布局,让本就寸土寸金的舰内空间,能得到最大限度得到释放,增强航母的整体物资携带量和战斗力储备。
再来看这艘航母所携带应用的电子科技。因为是核动力推进,电力成为最便捷的动力来源,因此电磁弹射、电传动推动、新型舰载电力分配系统、电动战机升降机、等离子垃圾处理系统等,许多技术都是全新使用,在其他国家都很少被使用。比如说电磁弹射这一部分,就让我们翘首以盼多年,终于在003号航母上,才终于盼来了电磁弹射;
了解航母传统弹射系统的朋友应该清楚,为了能让飞机在航母上短距离起飞,飞机速度必须在一瞬间从静止待飞状态,迅速提升大于飞行速度N个G的极限速度,只有这样,才能在不到一百米的航母甲板上起飞。但如果要瞬间达到这样的速度,利用飞机发动机的功率是远远不够的,此时就需要在航母甲板下面安装多个锅炉,利用蒸汽的压力,在飞机起飞时瞬间释放,只有这样才能确保飞机瞬间加速。
但这样却带来了新的技术难题。位于航母甲板下方的蒸汽锅炉体积较大,占用的空间也很大,几乎贯穿整个航母甲板的下方,而且加热炉和活塞动力系统,还经常出现零件损毁或蒸汽泄露等故障,是整个航母上返修率最高的领域之一,而且航母内部大量空间都是密闭的,蒸汽弹射所产生的噪音、共振和蒸汽高温等,都让下方的工作人员苦不堪言。
而电磁弹射就将这一现象改善了许多,首先电磁弹射主要动力来自核动力发电系统,由电力分配系统统一供电,不用再像以前那样,需要热源带动蒸汽活塞,产生大量噪音和共振,现在要安静了许多;其次是统一使用舰载核动力发电,也就减少了许多辅助动力设施,让空间也变得更宽松一些,维修工作也更便捷。
这里仅仅是电磁弹射部分,就带来这么操作便利。由于“肯尼迪”号航母大量使用自动化程度较高的舰载设施,性能比较全面,返修率比较低,维修内容也很集中,所以舰载工程人员和机械师的工作量也大幅下降,一个人甚至可以轻松完成以前多个人的工作,这样一来,舰载人员总数也可以大幅缩减,和之前尼米兹级航母相比,舰载人员缩减了1200多人,让航母在海上续航时间大幅度提升,就以目前“肯尼迪”号航母舰载人员配置和物资携带量来看,军事执行能力是传统尼米兹级航母的2倍。
最后再来聊聊最要命的舰载机系列。新航母的甲板做了改进,主要与F-35C的尺寸相匹配,所有舰载机全部换成第五代战机,如果不是海上迫降或与其他航母海上协同作战及演习,一般情况下,新航母的起飞甲板都不太适合传统F/A-18这样的战机起降或停放。
虽然F-35C在飞行动力方面,没能达到二倍音速的能力,但是优秀的隐身能力,足以在海空作战时,利用隐身优势缩短相对距离,而且对方的空空导弹、海上防御系统等,都会因为雷达难以发现和扫描跟踪,无法锁定打击,还是占有很大的优势。
此外,新型的电磁弹射技术,让舰载机的出勤效率大大提升,在美国第一艘福特级航母下水测试阶段,曾经出现各种故障,其中影响最大的,就是弹射系统,当时起飞一架战机需要60秒左右,但经过升级改良后,“肯尼迪”号新装配的电磁弹射能将起飞周期压缩为45秒!
大家可千万别小看这节省出来的15秒,里面包含了大量科技技术,比如电力耗费与补充、电力使用频率损耗维护、舰载电力分配及补充,都是许多国家多年未曾克服的技术难题。
舰载机F-35C的翼展尺寸经过折叠收纳入库,和F/A-18也要缩小许多,虽然挂单数量比较少,但F-35C采用内置挂单,弹药装填采用机械化补给,而非传统人工推运和半机械化装填弹药,补给时间与之前相比缩减许多,也不需要太多后勤人员。
战机在完成飞行打击任务后,进入机库能在短时间内完成弹药和燃油补给,并通过舰内自动化升级传送系统,迅速返回航母甲板,开始新一轮的起飞。据初步测试,“肯尼迪”号航母在舰载机补给方面,所用的时间与舰载空间,与之前相比要节省接近40%,战斗持续性和舰载机编队作战效能输出能力,都得到显著提升,单凭这一点,就足以让美国海军在新航母舰载机编制上,直接放弃传统四大舰载机,并能对搭载四代舰载机的航母实行高密度火力压制。
另外,大家不要忘记了,美军的F-35系列战机,可是全球首款能垂直起降的第五代隐身战机,所以在航母的起飞夹板一侧,大家可以通过照片不难发现,在几处战机升降平台旁边,还专门有舰载反潜直升机、F-35系列战机的垂直起降区域,当然,这样区域的设置。
绝对不会只是为了垂直升降,舰载F-35C的电子系统,足以使其在空中成为一个独立的无人机指挥作战平台,也就是说只要一架F-35C在航母上起飞后,随行起飞的无人机蜂群,会一直作为僚机伴飞,在空中协同作战。或舰载无人侦察机、攻击机等多种无人装备,在这艘先进的航母上,不是不可能。
目前,“肯尼迪”号的各项基础建造即将完成,大部分都完成其测试,与美国上世纪50年代所建造的第一艘核动力航母“企业”号相比,新增加了100多项先进科技,到“福特”号航母已经是第三代核动力航母,在这五十年间,美军的海上核动力技术发展已经相当成熟,
尤其是舰上新添加的100多项全新技术,让这艘总造价为160美元的大家伙,领先全球又何止是俄罗斯专家所说的20年?对于许多海军技术角落、经济实力较差、综合国力较弱的中小国家,领先至少50年也说不一定。
这里我们不由得感叹,只有国家强盛了,综合国力增强了,科技技术发展了,国防才能真正强大,而只有拥有一支强大的国防力量,人民百姓才能安居乐业,国泰民安,面对外地入侵,我们才有足够的能力,对一切外来威胁,给予最强有力的驱赶与反击!
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标题:12万吨核航母快亮相!火力强劲全配备五代战机,俄专家:领先20年
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